Sistema de gestão para empresas de transporte executivo
O motorista pega o diretor no aeroporto às 6h40, leva ao hotel, depois faz dois traslados de um congresso e uma diária à disposição de um escritório de advocacia. No fim do mês, cada empresa quer a fatura com as corridas separadas por centro de custo e passageiro.
Atendimento por WhatsApp ou e-mail. Sem compromisso.
- traslados, diárias e horas à disposição
- Corridastraslados, diárias e horas à disposição
- fatura mensal detalhada por cliente
- Centro de custofatura mensal detalhada por cliente
- nota do serviço de transporte municipal
- NFS-enota do serviço de transporte municipal
- combustível, manutenção e receita
- Por carrocombustível, manutenção e receita
O que é um sistema para transporte executivo?
O sistema registra cada corrida, traslado ou diária como ordem de serviço com cliente, passageiro, motorista e carro. No fim do mês, agrupa as corridas de cada empresa numa fatura por centro de custo e emite a NFS-e. Despesas de combustível e manutenção mostram quanto cada carro rende.
Também procurado como programa para transporte executivo, software para transporte executivo, ERP para transporte executivo. Atualizado em .
O que trava a operação
Os gargalos que aparecem em transporte executivo
Corrida que não entra na fatura
O motorista fez um traslado extra a pedido da secretária e anotou num papel. No fechamento do mês ele não aparece.
Fatura devolvida pelo cliente
A empresa quer as corridas separadas por departamento. A fatura chega com um valor só e volta para correção.
Carro que dá prejuízo
Um sedã gasta mais em manutenção do que fatura. Sem despesas por placa, ele continua rodando.
Hora de espera esquecida
O passageiro atrasou duas horas no voo. A espera não foi anotada e o cliente pagou só o traslado.
Antes e depois
O que muda na rotina de transporte executivo com o Beevix
| Na operação | Sem sistema | Com o Beevix |
|---|---|---|
| Corridas | Anotação do motorista | OS por corrida com horário e passageiro |
| Faturamento | Planilha no fim do mês | Fatura por cliente e centro de custo |
| Adicionais | Espera e pedágio esquecidos | Extras lançados na corrida |
| Notas | Nota pedida à contabilidade | NFS-e emitida no fechamento |
| Frota | Gastos misturados | Despesas e receitas por carro |
| Motoristas | Repasse calculado à mão | Corridas por motorista no relatório |
Como funciona na prática
O fluxo de transporte executivo, do primeiro contato ao faturamento
- 1
Solicitação
Cliente pede o traslado com data, horário, passageiro e trajeto.
- 2
Designação
O serviço é atribuído a um motorista e a um carro.
- 3
Execução
Horários, quilometragem, espera e pedágios registrados.
- 4
Fechamento
Corridas do mês agrupadas por cliente e centro de custo.
- 5
Faturamento
NFS-e e boleto ou Pix com o prazo do contrato.
Recursos
O que o Beevix entrega para transporte executivo
OS de corrida
Passageiro, trajeto, horário e extras.
Clientes corporativos
Centros de custo e solicitantes.
Fatura mensal
Corridas detalhadas numa cobrança.
Frota por placa
Despesas e receitas de cada carro.
Recebimentos
Prazos de empresas e hotéis.
Resultado por motorista
Corridas e faturamento de cada um.
Tudo em um painel só: transporte executivo do primeiro contato ao faturamento.
Integrações
Integrações do sistema para transporte executivo
- W
WhatsApp
Confirmação da corrida ao passageiro.
Integração com WhatsApp - G
Google Maps
Trajetos e endereços.
- E
E-mail
Envio da fatura e da NFS-e.
- P
Pix, boleto e link
Cobrança de clientes e corridas avulsas.
- C
Certificado Digital A1
Assinatura das NFS-e.
Fiscal e regulatório
Particularidades fiscais de transporte executivo
O que muda na emissão de nota e nas obrigações de quem atua em transporte executivo.
Transporte dentro do município
O transporte de natureza municipal está no item 16.02 da LC 116/2003 e paga ISS. A corrida dentro da cidade sai em NFS-e.
Viagem para outra cidade
O transporte intermunicipal e interestadual de passageiros é tributado pelo ICMS. No fretamento, o documento costuma ser o CT-e OS (modelo 67, Ajuste SINIEF 10/2016), que o Beevix não emite.
Registro para fretamento
Fretamento intermunicipal exige cadastro no órgão estadual de transporte, e o interestadual, na ANTT. Confirme as exigências antes de aceitar viagens fora da cidade.
Implantação
Implantação em transporte executivo: a primeira semana
Um roteiro objetivo para sair da planilha sem parar o atendimento.
- 1
Dia 1 — Clientes
Cadastre empresas e hotéis com centros de custo.
- 2
Dia 2 — Frota e motoristas
Lance carros por placa e os motoristas.
- 3
Dia 3 — Tabela
Defina preço de traslado, hora e diária.
- 4
Semana 2 — Corridas
Registre todas as corridas em OS e feche o primeiro mês.
Glossário
Os termos de transporte executivo, explicados
- Traslado
- Transporte de ida ou volta entre aeroporto, hotel e outro destino.
- Diária à disposição
- Carro e motorista reservados para o cliente durante um período.
- Centro de custo
- Departamento ou projeto do cliente ao qual a corrida é cobrada.
- Hora de espera
- Tempo parado aguardando o passageiro, cobrado como adicional.
- CT-e OS
- Conhecimento de transporte eletrônico para outros serviços, usado no fretamento intermunicipal.
Planos e preços
Um ERP que acompanha o crescimento da sua empresa
Escolha o plano mais adequado ao tamanho da sua operação. No plano anual, você economiza até 50%.
Beevix Básico
Para começar com organização e controle
Ideal para MEIs que precisam organizar o financeiro, emitir notas e acompanhar a operação em um só lugar.
Microempreendedor Individual — MEI
Faturamento anual recomendado: Até R$ 81 mil
Falar sobre o BásicoR$ 99/mês
Equivalente a R$ 1.188 por ano
Economize R$ 360 por ano
Inclui
- 1 usuário
- Emissão de NF-e e NFC-e
- Controle de estoque e cadastros
- Contas a pagar e a receber
- 1 canal de venda integrado
- Suporte por e-mail
- Mais escolhido
Beevix Pro
Para centralizar toda a gestão da empresa
Ideal para microempresas que precisam controlar vendas, estoque, financeiro, clientes e processos em uma única plataforma.
Microempresa — ME
Faturamento anual recomendado: De R$ 81 mil a R$ 360 mil
Falar sobre o ProR$ 149/mês
Equivalente a R$ 1.788 por ano
Economize R$ 600 por ano
Tudo do Básico, mais
- 3 usuários
- NFS-e e ordem de serviço
- Frente de caixa (PDV)
- Até 5 canais de venda
- Beevix Envios e etiquetas
- Suporte por telefone e chat
Beevix Scale
Para empresas que estão crescendo
Ideal para operações com maior volume de vendas, mais processos, equipe em expansão e necessidade de controles avançados.
Empresa em expansão
Faturamento anual recomendado: De R$ 360 mil a R$ 1,5 milhão
Falar sobre o ScaleR$ 229/mês
Equivalente a R$ 2.748 por ano
Economize R$ 1.440 por ano
Tudo do Pro, mais
- 8 usuários
- Canais de venda ilimitados
- +80 automações
- Ordem de produção
- Dashboards do Meu Negócio
- Suporte prioritário
Beevix Max
Para operações de maior porte
Ideal para empresas com alto volume de movimentações, diferentes setores, processos complexos, filiais ou múltiplos CNPJs.
Operação de maior porte
Faturamento anual recomendado: Acima de R$ 1,5 milhão
Falar com um especialistaR$ 399/mês
Equivalente a R$ 4.788 por ano
Economize R$ 4.800 por ano
Tudo do Scale, mais
- Usuários ilimitados
- Multiempresas (múltiplos CNPJs)
- API e Central de Extensões
- Implantação guiada
- Gerente de conta dedicado
- SLA de atendimento
- Sem fidelidade nem multa
- Troque de plano quando quiser
- Suporte humano incluso
- Implantação acompanhada
Os valores anuais são apresentados como equivalência mensal. A recomendação considera o faturamento e a complexidade da operação, mas você pode escolher o plano que melhor atende às necessidades da sua empresa.
Dúvidas frequentes
Perguntas de quem trabalha com transporte executivo
O Beevix despacha corridas como aplicativo?
Não. O sistema não tem aplicativo de passageiro nem despacho automático. As corridas são registradas em OS e faturadas.
O sistema rastreia os carros?
Não tem rastreamento nem telemetria. A quilometragem é informada na corrida.
Consigo faturar por centro de custo?
Consegue. Cada corrida guarda o centro de custo e a fatura sai agrupada.
O Beevix emite CT-e OS para viagem intermunicipal?
Não emite CT-e, CT-e OS nem MDF-e. Viagens fora do município precisam de um emissor de transporte à parte.
Dá para cobrar espera e pedágio?
Dá. Os extras entram como itens da corrida.
Consigo ver o resultado de cada carro?
Consegue, com receitas e despesas por placa.
Serve para quem usa motoristas parceiros?
Serve. O relatório mostra as corridas de cada motorista para o acerto.
Funcionalidades por trás do sistema para transporte executivo
- Ordem de serviçoOrdens de serviço com cliente, serviço, peças do estoque e valor, que viram NFS-e e conta a receber sem redigitação.
- Gestão financeiraContas a pagar e a receber, fluxo de caixa e conciliação, com títulos criados pelas próprias vendas e compras.
- NFS-eEmissão de NFS-e a partir da ordem de serviço ou da venda do serviço, com o valor indo direto para o contas a receber.
- Separação de pedidosConferência dos itens antes do envio, etiqueta logística e DANFE em um clique e remessa pelo Beevix Envios, para pedidos de todos os canais.
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