Sistema de gestão para lojas de baterias automotivas
Bateria de 60 Ah esquecida no fundo da prateleira é prejuízo esperando a vez: ela perde carga parada, e o cliente vira a etiqueta para ver a data antes de pagar.
Atendimento por WhatsApp ou e-mail. Sem compromisso.

- a mais antiga sai primeiro da prateleira
- Data de fabricaçãoa mais antiga sai primeiro da prateleira
- garantia ligada à venda daquela bateria
- Por número de sériegarantia ligada à venda daquela bateria
- por telefone, chat e e-mail
- Suporte humanopor telefone, chat e e-mail
- integrações disponíveis
- +250integrações disponíveis
O que é um sistema de gestão para loja de baterias?
É um software que trata a bateria como item com prazo: numa loja de baterias cada unidade tem data de fabricação, perde carga enquanto espera na prateleira e precisa sair antes das que chegaram depois. O sistema controla estoque por data e por número de série, abate o casco usado entregue na troca, registra a garantia de 12 a 18 meses contada da data da venda, emite NFC-e no balcão e acompanha a entrega com instalação feita na casa ou na empresa do cliente.
Também procurado como programa para loja de baterias, software para loja de baterias, ERP para loja de baterias. Atualizado em .
O que trava a operação
Os gargalos que aparecem em loja de baterias
Bateria velha no fundo da prateleira
Chegou carga nova, o rapaz empilhou na frente e a de setembro ficou atrás. Três meses depois ela sai fraca, volta em garantia e o prejuízo é duplo.
Casco que ninguém controla
O cliente entrega a velha, o preço abaixa no balcão e o casco vai para o fundo do galpão. No fim do mês ninguém sabe quantos saíram para o reciclador.
Garantia sem data de venda
Ele volta com a bateria estourada e um cupom desbotado no porta-luvas. Sem a venda localizada pelo número de série, você troca no prejuízo ou perde o cliente.
Entrega e instalação sem apontamento
A moto sai com quatro baterias para atender chamado e volta com uma. Qual foi instalada em qual carro, e quem recebeu o dinheiro, depende da lembrança do entregador.
Antes e depois
O que muda na rotina de loja de baterias com o Beevix
| Na operação | Sem sistema | Com o Beevix |
|---|---|---|
| Estoque | Pilha na prateleira, e a mais nova sempre na frente | Controle por data de fabricação, apontando qual unidade deve sair primeiro |
| Identificação | Quantidade de 60 Ah, sem saber qual unidade é qual | Número de série por bateria, ligado à nota que a vendeu |
| Casco usado | Desconto dado de cabeça e sucata amontoada no galpão | Entrada do casco registrada, com abatimento no preço e saída para o reciclador |
| Garantia | Cupom desbotado que o cliente tenta achar no porta-luvas | Prazo contado da data da venda, localizado pelo número de série |
| Atendimento na rua | Entregador sai com quatro baterias e presta contas de memória | Carga do veículo como depósito próprio, com baixa e recebimento por atendimento |
| Compra | Pedido repetido do mês passado, com o que o representante sugeriu | Giro por amperagem e curva ABC orientando quantas de cada modelo pedir |
Como funciona na prática
O fluxo de loja de baterias, do primeiro contato ao faturamento
- 1
Entrada da carga
Importe a nota do fornecedor por XML e registre lote, data de fabricação e número de série das unidades recebidas.
- 2
Venda no balcão
O PDV sugere a unidade mais antiga, aplica o abatimento do casco entregue e emite a NFC-e do consumidor final.
- 3
Entrega e instalação
A carga que vai na van ou na moto fica num depósito próprio, e cada instalação baixa a unidade com o recebimento no local.
- 4
Registro de garantia
O número de série sai amarrado à venda, com o prazo contado da data, disponível para consulta quando o cliente voltar.
- 5
Destino do casco
A sucata acumulada é remetida ao fabricante ou ao reciclador com nota, fechando a obrigação de recolher a bateria usada.
Recursos
O que o Beevix entrega para loja de baterias
Controle por data de fabricação
A unidade mais antiga é a primeira a sair, com alerta antes de a bateria envelhecer na prateleira.
Número de série por bateria
Cada unidade identificada da entrada à venda, para achar o atendimento quando o cliente volta reclamando.
Garantia por data de venda
Prazo de 12 a 18 meses contado da nota, com o retorno ligado à venda original e ao modelo trocado.
PDV com abatimento do casco
Balcão rápido, troca da sucata registrada como entrada e NFC-e emitida em segundos.
Estoque que viaja no veículo
Depósito próprio para a carga da van, com baixa por atendimento e cobrança no local.
Giro por amperagem
Curva ABC por modelo e Ah, para não empatar dinheiro em bateria de caminhão que sai uma vez por mês.
Tudo em um painel só: loja de baterias do primeiro contato ao faturamento.
Integrações
Integrações do sistema para loja de baterias
- W
WhatsApp
Receba o chamado, confirme o modelo e mande o comprovante da instalação feita.
Integração com WhatsApp - M
Maquininha POS
Cartão cobrado na calçada do cliente e conciliado com o caixa da loja.
- P
Pix e link de pagamento
Receba antes de o entregador sair ou na hora da instalação.
- M
Mercado Livre e Shopee
Venda o mesmo estoque nos marketplaces, sem prometer unidade que já saiu.
Integração com Mercado LivreIntegração com Shopee - C
Certificado Digital A1
Exigido para emitir NFC-e no balcão, NF-e e a nota de remessa do casco.
Fiscal e regulatório
Particularidades fiscais de loja de baterias
O que muda na emissão de nota e nas obrigações de quem atua em loja de baterias.
NFC-e no balcão, NF-e para oficina
A venda ao consumidor final sai em NFC-e; a venda para oficina, auto center ou frota que compra a prazo sai em NF-e, com destaque de impostos.
Nota de entrada do casco
A pessoa física que entrega a bateria usada não emite documento, então a entrada do casco é registrada pela própria loja. A remessa da sucata para o reciclador ou para o fabricante também sai com nota.
ICMS-ST e logística reversa
Acumulador elétrico costuma estar no regime de substituição tributária, com NCM e CEST no cadastro do produto. Além disso, a legislação ambiental obriga o comércio a receber a bateria usada e destiná-la à cadeia do fabricante, o que exige registro de entrada e de saída da sucata.
CNAE
CNAE para loja de baterias
Os códigos de atividade (CNAE) que costumam aparecer no CNPJ de quem trabalha com loja de baterias. A escolha final depende do que a empresa faz de fato e é feita com o contador; a lista oficial é a da CONCLA/IBGE.
| Código | Descrição oficial (IBGE) | Quando usar | Tipo | MEI (Anexo XI) |
|---|---|---|---|---|
| 4530-7/03 | Comércio a varejo de peças e acessórios novos para veículos automotores | Venda de baterias e outras peças elétricas novas para veículos. | Principal | Aparece no Anexo XI |
| 4520-0/03 | Serviços de manutenção e reparação elétrica de veículos automotores | Para o serviço de teste, carga e reparo de baterias de veículos. | Secundário | Aparece no Anexo XI |
Fonte: CNAE 2.3, subclasses, na API de CNAE do IBGE (subclasses); coluna MEI conforme o Anexo XI da Resolução CGSN nº 140/2018, que lista as ocupações permitidas ao MEI. Aparecer no Anexo XI não basta: a ocupação listada pode ser mais restrita que a subclasse, então confira a ocupação exata no anexo. Consultado em 03/10/2026.
CNAE de outros tipos de negócioImplantação
Implantação em loja de baterias: a primeira semana
Um roteiro objetivo para sair da planilha sem parar o atendimento.
- 1
Dia 1: Catálogo
Cadastre marcas e modelos por amperagem, com NCM, CEST e o prazo de garantia de cada linha.
- 2
Dia 2: Estoque atual
Lance as unidades em prateleira com data de fabricação e número de série.
- 3
Dia 3: Balcão
Emita as primeiras NFC-e com abatimento de casco e teste a consulta de garantia.
- 4
Semana 2: Rua e sucata
Configure o depósito do veículo de entrega e a remessa de casco para o reciclador.
Glossário
Os termos de loja de baterias, explicados
- Ah (ampère-hora)
- Medida de quanta energia a bateria armazena, como 60 Ah ou 150 Ah. É por ela que o cliente pede a bateria e por ela que o estoque se organiza.
- CCA
- Corrente de partida a frio, que indica a força da bateria para girar o motor em temperatura baixa. Duas baterias de mesma amperagem podem ter CCA diferente e preço diferente.
- Casco
- Bateria usada que o cliente entrega na troca, cujo chumbo é vendido de volta para a indústria. O valor do casco abate parte do preço da bateria nova.
- Data de fabricação
- Marcação na carcaça que indica quando a bateria foi produzida. Como ela se descarrega devagar mesmo sem uso, a unidade mais antiga precisa sair antes das que chegaram depois.
- Logística reversa
- Obrigação de recolher a bateria usada e devolvê-la à cadeia do fabricante para reciclagem. Exige controle documentado da entrada do casco e da remessa ao destinatário.
- Número de série
- Código individual gravado em cada bateria, diferente do código do modelo. É o que liga uma unidade específica à venda que a originou e ao prazo de garantia contado dali.
Planos e preços
Um ERP que acompanha o crescimento da sua empresa
Escolha o plano mais adequado ao tamanho da sua operação. No plano anual, você economiza até 50%.
- Mais escolhido
Beevix Pro
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Ideal para MEIs e microempresas que precisam controlar vendas, estoque, financeiro, clientes e processos em uma única plataforma.
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Faturamento anual recomendado: Até R$ 360 mil
Falar sobre o ProR$ 219/mês
Equivalente a R$ 2.628 por ano
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Inclui
- 3 usuários
- Emissão de NF-e, NFC-e e NFS-e
- Controle de estoque e cadastros
- Contas a pagar e a receber
- Ordem de serviço
- Frente de caixa (PDV)
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Beevix Scale
Para empresas que estão crescendo
Ideal para operações com maior volume de vendas, mais processos, equipe em expansão e necessidade de controles avançados.
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Beevix Max
Para operações de maior porte
Ideal para empresas com alto volume de movimentações, diferentes setores, processos complexos, filiais ou múltiplos CNPJs.
Operação de maior porte
Faturamento anual recomendado: Acima de R$ 1,5 milhão
Falar com um especialistaSob consulta
Plano personalizado: valores sob consulta, conforme a operação.
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- Sem fidelidade nem multa
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O Beevix Max é personalizado, com valores sob consulta. Os valores anuais são apresentados como equivalência mensal. A recomendação considera o faturamento e a complexidade da operação, mas você pode escolher o plano que melhor atende às necessidades da sua empresa.
Dúvidas frequentes
Perguntas de quem trabalha com loja de baterias
O sistema controla a data de fabricação da bateria?
Controla. Cada unidade entra com lote e data, e o sistema indica qual deve sair primeiro, além de avisar quando uma bateria está envelhecendo na prateleira. É o mesmo controle usado para item com validade.
Como controlar garantia de bateria por data de venda?
A garantia é contada a partir da data da nota, com o prazo definido por linha de produto, de 12 a 18 meses. Como cada bateria é registrada por número de série, basta informar o número na volta do cliente para o sistema mostrar a venda, a data e se o prazo ainda está aberto.
Dá para abater o casco no preço da bateria nova?
Dá. A entrega da bateria usada é registrada como entrada de casco e reduz o valor cobrado no PDV, o que mantém o preço final e o estoque de sucata coerentes em vez de um desconto dado de cabeça.
Como fica o controle da sucata que vai para o reciclador?
O casco recebido entra como item de estoque em depósito próprio, separado das baterias novas. A remessa para o reciclador ou para o fabricante sai com nota, o que fecha a quantidade recebida no balcão contra a quantidade destinada e sustenta a obrigação de logística reversa.
O sistema se comunica com o testador de bateria?
Não. Não existe integração com equipamento de teste de carga nem leitura automática de CCA, e o sistema não emite certificado técnico. O resultado do teste é anotado no atendimento, junto do número de série da unidade.
Vendo com entrega e instalação. O sistema acompanha isso?
Acompanha. A carga que sai na van ou na moto fica em depósito separado, e cada instalação baixa a unidade correta com o recebimento feito no local por Pix, cartão ou link.
Emite nota para oficina que compra a prazo?
Emite. A venda para oficina, auto center ou frota sai em NF-e com condição de pagamento própria e limite de crédito por cliente, enquanto o balcão continua saindo em NFC-e.
Qual o CNAE para loja de baterias?
O CNAE principal mais usado para loja de baterias é 4530-7/03 (Comércio a varejo de peças e acessórios novos para veículos automotores). Também aparecem como secundários: 4520-0/03 (Serviços de manutenção e reparação elétrica de veículos automotores). A escolha final depende das atividades que a empresa exerce de fato e deve ser feita com o contador; a lista oficial de códigos é a da CONCLA/IBGE.
Recursos do Beevix para loja de baterias
- Ordem de serviçoOrdens de serviço com cliente, serviço, peças do estoque e valor, que viram NFS-e e conta a receber sem redigitação.
- Frente de caixa (PDV)Frente de caixa no navegador: venda de balcão com NFC-e, Pix ou cartão, baixa no mesmo estoque das vendas on-line e recebimento no financeiro.
- Controle de estoqueControle de estoque com saldo atualizado a cada compra e venda, sincronizado entre loja física, loja virtual, marketplaces e depósitos.
- Loja virtualA Beevix Loja Virtual usa o cadastro do ERP como vitrine, com estoque sincronizado e pedidos que entram no sistema para faturar, separar e enviar.
Para fazer a conta antes de decidir
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