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Beevix

Automotivo

Sistema de gestão para revendas de veículos usados

O lucro não está na tabela. Está no que você gastou de martelinho, polimento, pastilha e despachante naquele prata que já tem setenta dias de pátio.

Atendimento por WhatsApp, telefone ou e-mail. Sem compromisso.

Carros usados alinhados no pátio de uma revenda, com preço no vidro
compra, preparação e documento no custo do carro
Por unidadecompra, preparação e documento no custo do carro
apartado do estoque próprio da loja
Consignadoapartado do estoque próprio da loja
por telefone, chat e e-mail
Suporte humanopor telefone, chat e e-mail
automações disponíveis
+80automações disponíveis

O que é um sistema de gestão para revenda de veículos usados?

É um software em que cada carro do pátio é um item único, identificado por chassi, com custo próprio formado pela compra, pela preparação e pelas despesas de documentação. Numa revenda de veículos usados isso muda o cálculo: a margem é apurada unidade por unidade, não por linha de produto. O sistema também separa o que é estoque da loja do que está em consignação, mede quantos dias cada carro leva para sair e controla o recebimento da venda.

O que trava a operação

Os gargalos que aparecem em revenda de usados

  • Preparação que ninguém somou ao custo

    Funilaria, banco higienizado, jogo de pneus, revisão, laudo e transferência. Cada nota foi paga num dia diferente e nenhuma delas chegou ao preço do carro.

  • Consignado tratado como se fosse seu

    O carro é do dono, está no seu pátio, e apareceu na conta do estoque como capital da loja. Quando ele vem buscar, o número do mês muda sem explicação.

  • Capital dormindo no pátio

    Duas unidades encalhadas valem mais dinheiro parado que o giro de um mês inteiro. Sem contar os dias de cada carro, ninguém decide baixar o preço na hora certa.

  • Venda com troca em cima de troca

    Você vendeu um, recebeu outro na troca, deu troco em dinheiro e aceitou financiamento. Três dias depois ninguém reconstrói quanto realmente entrou.

Antes e depois

O que muda na rotina com o Beevix

Comparação entre a operação sem sistema e com o Beevix em revenda de usados
Na operaçãoSem sistemaCom o Beevix
Custo do carroValor de compra na cabeça do dono e as notas de reparo numa pastaCompra, funilaria, peça, laudo e despachante somados naquele chassi
ConsignadoNo pátio junto dos outros, contado como estoque da lojaEm depósito próprio, identificado com o dono e fora do capital da revenda
Tempo de pátioAlguém comenta que aquele carro está ali há bastante tempoDias em estoque por unidade, mostrando o que já custa mais do que rende
MargemPreço de venda menos preço de compra, de cabeçaResultado por unidade, com todas as despesas lançadas no carro
Documento fiscalRecibo de compra e venda guardado na gavetaNota de entrada do carro comprado de particular e NF-e na saída
RecebimentoAnotação de quem deve o troco e quando o banco pagaEntrada, valor financiado e saldo como títulos com vencimento

Como funciona na prática

O fluxo completo, do primeiro contato ao faturamento

  1. 1

    Compra ou consignação

    Cadastre o carro por chassi indicando se é estoque próprio ou consignado, com o valor combinado e o dono do veículo.

  2. 2

    Custo de preparação

    Toda nota de funilaria, peça, pneu, higienização e despachante é lançada naquela unidade, não como despesa solta do mês.

  3. 3

    Anúncio e vitrine

    Com o custo acumulado à vista, o preço de vitrine deixa de ser palpite e você vê qual é o piso para negociar.

  4. 4

    Fechamento da venda

    Registre a entrada, o carro recebido na troca, o troco em dinheiro e o valor financiado, cada parte virando um título.

  5. 5

    Baixa e apuração

    A saída fecha a unidade: custo total, receita e dias de pátio ficam registrados para orientar a próxima compra.

Recursos

O que o Beevix entrega para revenda de usados

  • Cada carro é um item por chassi

    Número de série amarrando compra, reparo e venda, sem duas unidades parecidas dividindo o mesmo custo médio.

  • Estoque de veículos consignados

    Depósito separado para o que é de terceiro, com o dono identificado e fora do capital imobilizado da loja.

  • Dias de pátio por unidade

    Data de entrada contra a data de hoje, apontando qual unidade já passou do ponto de remarcar o preço.

  • Troca, troco e financiado

    A venda com carro na troca gera abatimento, títulos do banco e o saldo do cliente, cada um com vencimento.

  • Nota de entrada e NF-e de saída

    Entrada documentada quando a compra é de particular e nota de venda na saída, a partir do mesmo cadastro.

  • Margem carro a carro

    Resultado por unidade com todas as despesas incluídas, em vez de um total de mês que esconde o encalhe.

Painel do Beevix para revenda de usados

Tudo em um painel só: revenda de usados do primeiro contato ao faturamento.

Integrações

Conectado ao que a sua operação já usa

  • W

    WhatsApp

    Mande fotos, proposta e condição de pagamento direto do cadastro do veículo.

  • P

    Pix e link de pagamento

    Receba sinal de reserva na hora, com baixa automática do título.

  • M

    Maquininha POS

    Cartão aceito na entrada do negócio e conciliado sem conferir extrato.

  • C

    Conta digital PJ

    Boleto do saldo e conciliação dos repasses recebidos do banco.

  • C

    Certificado Digital A1

    Necessário para emitir a nota de entrada e a nota de venda do veículo.

Ver as +250 integrações disponíveis

Fiscal e regulatório

As particularidades do setor

O que muda na emissão de nota e nas obrigações de quem atua em revenda de usados.

  • Compra de particular exige nota de entrada

    A pessoa física que vende o carro para a loja não emite documento fiscal. Quem emite é você, na entrada, registrando o veículo e o valor pago para dar origem ao estoque.

  • Apuração sobre a diferença

    A revenda de veículo usado por pessoa jurídica tem regime próprio, em que a base considera a diferença entre a aquisição e a venda em vez do valor cheio. As condições variam por estado e por regime tributário, então confirme com a contabilidade antes de configurar.

  • Consignado não é venda de estoque próprio

    O carro em consignação continua sendo do dono. A entrada e a devolução precisam de documentação própria, e o que a loja fatura no negócio é a comissão, não o valor inteiro do veículo.

Implantação

Rodando na primeira semana

Um roteiro objetivo para sair da planilha sem parar o atendimento.

  1. 1

    Dia 1 — Pátio atual

    Cadastre cada carro em estoque por chassi, com data de entrada e valor pago.

  2. 2

    Dia 2 — Custos e consignação

    Lance as notas de preparação nas unidades e separe o que está consignado em depósito próprio.

  3. 3

    Dia 3 — Primeira venda

    Rode um negócio real com troca e financiamento até gerar os títulos a receber.

  4. 4

    Semana 2 — Fiscal

    Configure certificado digital, nota de entrada de particular e a nota de venda do veículo.

Glossário

Os termos de revenda de usados, explicados

Consignação
Acordo em que o carro fica exposto na loja mas continua pertencendo ao dono, que só recebe quando a venda acontece. A loja fatura a comissão combinada e não o valor do veículo.
Custo de preparação
Soma de tudo que o carro consumiu depois de entrar: funilaria, polimento, peça trocada, revisão, laudo e documentação. É a parcela do custo que mais escapa do cálculo da margem.
Dias de pátio
Quantidade de dias entre a entrada do veículo e a venda. Cada dia parado é capital imobilizado, e o número serve de gatilho para remarcar o preço ou repassar.
Repasse
Venda de um carro do pátio para outro lojista em vez do consumidor final. Libera dinheiro rápido, quase sempre aceitando margem menor.
Laudo de vistoria
Inspeção que verifica se chassi, motor e estrutura correspondem ao documento do veículo. É exigida em transferências e costuma entrar como despesa da unidade.
Nota fiscal de entrada
Documento emitido por quem compra, usado quando o vendedor é pessoa física e não tem como emitir nota. Sem ela o carro não tem origem fiscal no estoque da loja.

Planos e preços

Um ERP que acompanha o crescimento da sua empresa

Escolha o plano mais adequado ao tamanho da sua operação. No plano anual, você economiza até 50%.

  • Beevix Básico

    Para começar com organização e controle

    Ideal para MEIs que precisam organizar o financeiro, emitir notas e acompanhar a operação em um só lugar.

    Microempreendedor Individual — MEI

    Faturamento anual recomendado: Até R$ 81 mil

    R$ 99/mês

    Equivalente a R$ 1.188 por ano

    Economize R$ 360 por ano

    Falar sobre o Básico

    Inclui

    • 1 usuário
    • Emissão de NF-e e NFC-e
    • Controle de estoque e cadastros
    • Contas a pagar e a receber
    • 1 canal de venda integrado
    • Suporte por e-mail
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    Beevix Pro

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    Para empresas que estão crescendo

    Ideal para operações com maior volume de vendas, mais processos, equipe em expansão e necessidade de controles avançados.

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    Faturamento anual recomendado: De R$ 360 mil a R$ 1,5 milhão

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    Equivalente a R$ 2.748 por ano

    Economize R$ 1.440 por ano

    Falar sobre o Scale

    Tudo do Pro, mais

    • 8 usuários
    • Canais de venda ilimitados
    • +80 automações
    • Ordem de produção
    • Dashboards do Meu Negócio
    • Suporte prioritário
  • Beevix Max

    Para operações de maior porte

    Ideal para empresas com alto volume de movimentações, diferentes setores, processos complexos, filiais ou múltiplos CNPJs.

    Operação de maior porte

    Faturamento anual recomendado: Acima de R$ 1,5 milhão

    R$ 399/mês

    Equivalente a R$ 4.788 por ano

    Economize R$ 4.800 por ano

    Falar com um especialista

    Tudo do Scale, mais

    • Usuários ilimitados
    • Multiempresas (múltiplos CNPJs)
    • API e Central de Extensões
    • Implantação guiada
    • Gerente de conta dedicado
    • SLA de atendimento
  • Sem fidelidade nem multa
  • Troque de plano quando quiser
  • Suporte humano incluso
  • Implantação acompanhada

Os valores anuais são apresentados como equivalência mensal. A recomendação considera o faturamento e a complexidade da operação, mas você pode escolher o plano que melhor atende às necessidades da sua empresa.

Dúvidas frequentes

Perguntas de quem trabalha com revenda de usados

Cada carro tem custo próprio no sistema?

Tem. O veículo entra como item de número de série pelo chassi, e cada nota de funilaria, peça, pneu, laudo ou despachante é lançada naquela unidade. A margem sai por carro, com as despesas dentro.

Como calcular a margem de um carro usado vendido?

O cálculo é valor recebido menos o custo acumulado na unidade: compra, preparação, documentação e qualquer despesa lançada naquele chassi. Como a soma fica no próprio veículo, o resultado aparece na baixa da venda, e não só no fechamento do mês.

Dá para controlar carro consignado sem misturar com o meu estoque?

Dá. O consignado fica em depósito separado, com o proprietário identificado, e não entra no valor do estoque próprio da loja. Na venda, o que a revenda fatura é a comissão combinada.

O sistema mostra quanto tempo cada carro está no pátio?

Mostra. A data de entrada de cada unidade fica registrada, e o relatório aponta os dias em estoque por veículo. É o número que sustenta a decisão de remarcar o preço ou repassar para outro lojista.

O Beevix faz transferência de propriedade ou consulta a tabela FIPE?

Não. Não existe integração com Detran, RENAVAM, despachante ou tabela de referência de preço, e o sistema não transfere propriedade. O valor de avaliação e os dados do documento são digitados no cadastro do veículo.

Emite a nota da compra feita de pessoa física?

Emite. A entrada do veículo comprado de particular é documentada pela própria loja, com o valor pago e os dados do carro. A apuração da revenda segue regime específico para veículo usado, que precisa ser fechado com a contabilidade.

Vendi com entrada, troca e financiamento. O sistema controla o recebimento?

Controla. A entrada, o valor que o banco vai repassar e o saldo do cliente viram títulos com vencimento no contas a receber, e o carro recebido na troca entra no estoque como nova unidade.

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