Automotivo
Sistema de gestão para blindadoras de veículos
Nível III-A, manta recortada, vidro de 21 mm e um carro do cliente na sua box por quarenta e cinco dias. Com ele ligando na terça para saber se dá para antecipar.
Atendimento por WhatsApp, telefone ou e-mail. Sem compromisso.
- projeto com etapas, prazo e veículo retido
- 30 a 60 diasprojeto com etapas, prazo e veículo retido
- NFS-e da mão de obra e NF-e do material aplicado
- Serviço + materialNFS-e da mão de obra e NF-e do material aplicado
- por telefone, chat e e-mail
- Suporte humanopor telefone, chat e e-mail
- integrações disponíveis
- +250integrações disponíveis
O que é um sistema de gestão para blindadora de veículos?
É um software para trabalho de projeto, e não de balcão: na blindadora cada veículo abre uma ordem longa, com trinta a sessenta dias de execução, etapas de desmonte, aplicação de manta, troca de vidro balístico, reforço de dobradiça e acabamento. O sistema controla o consumo de material por metro quadrado, o prazo prometido em cada etapa, as parcelas recebidas enquanto o carro está retido e o recorte entre a mão de obra, que vai em NFS-e, e o material aplicado.
O que trava a operação
Os gargalos que aparecem em blindadora
Prazo prometido no telefone
Quarenta e cinco dias combinados sem olhar quantos carros já estão em execução. Na terceira semana falta box, falta vidraceiro e o cliente quer explicação por escrito.
Material aplicado que não chegou ao custo
A manta veio em rolo, o retalho ficou na bancada e ninguém sabe quantos metros quadrados entraram naquele Corolla. O custo do projeto é sempre uma estimativa.
Como controlar prazo de entrega de blindagem sem ficha de etapa
O carro está pronto para acabamento, mas o vidro traseiro voltou com folga e precisa refazer. Sem etapa registrada, a recepção responde ao cliente por adivinhação.
Nota faturada como se fosse tudo serviço
Vinte e cinco mil de blindagem numa NFS-e única, incluindo vidro e manta. A contabilidade devolve o pedido de correção e o recibo já foi entregue.
Antes e depois
O que muda na rotina com o Beevix
| Na operação | Sem sistema | Com o Beevix |
|---|---|---|
| Projeto do veículo | Pasta com fotos, orçamento impresso e anotação da equipe | Ordem por chassi, com nível contratado, etapas e responsável de cada fase |
| Prazo | Quarenta e cinco dias prometidos de cabeça, sem olhar a fila | Etapas com data prevista e realizada, mostrando onde o projeto travou |
| Material | Rolo de manta que acaba sem ninguém saber em qual carro foi | Requisição por projeto, com manta e vidro baixados em metro quadrado |
| Recebimento | Sinal na entrada e o resto combinado na entrega | Parcelas com vencimento ao longo da execução, ligadas ao projeto |
| Nota fiscal | Um documento só, corrigido depois pela contabilidade | NFS-e da mão de obra e NF-e do material aplicado, a partir da mesma ordem |
| Entrada do veículo | Recibo assinado e fotos no celular de quem recebeu | Checklist de recepção com avarias existentes, anexado ao projeto |
Como funciona na prática
O fluxo completo, do primeiro contato ao faturamento
- 1
Orçamento por nível e modelo
Monte o valor a partir do nível contratado e do modelo, separando mão de obra do material que será aplicado.
- 2
Abertura do projeto
O veículo entra por chassi, com checklist de recepção, etapas previstas, prazo acordado e responsável por fase.
- 3
Requisição de material
Manta, vidro e chapa saem do estoque por requisição do projeto, baixados na unidade em que você compra e usa.
- 4
Execução e medição
Cada etapa recebe data real e apontamento de hora. Retrabalho de vidro ou acabamento fica registrado, e não some.
- 5
Entrega e faturamento
Saem a NFS-e do serviço e a NF-e do material, com o custo real do projeto fechado contra o valor cobrado.
Recursos
O que o Beevix entrega para blindadora
Projeto por veículo
Uma ordem longa por chassi, com nível contratado, etapas, fotos da recepção e histórico de retrabalho.
Etapa com data prevista e real
Desmonte, manta, vidro, reforço e acabamento com prazo por fase, para responder ao cliente com data e não com estimativa.
Manta e vidro por metro quadrado
Conversão de unidade entre o rolo comprado e o metro quadrado aplicado, com baixa no projeto que consumiu.
Parcelas durante a execução
Sinal, parcelas de andamento e saldo de entrega como títulos com vencimento, e não como combinado verbal.
Recorte de NFS-e e NF-e
Mão de obra em nota municipal e material aplicado em nota de mercadoria, a partir da mesma ordem.
Custo real por projeto
Material consumido mais hora apontada contra o valor contratado, projeto por projeto e por nível de blindagem.
Tudo em um painel só: blindadora do primeiro contato ao faturamento.
Integrações
Conectado ao que a sua operação já usa
- W
WhatsApp
Mande a etapa concluída com foto e avise a nova data prevista de entrega.
- P
Pix e link de pagamento
Receba sinal e parcelas de andamento sem esperar a entrega do veículo.
- B
Boleto
Parcelas do projeto com vencimento e baixa automática no contas a receber.
- C
Conta digital PJ
Pagamento dos fornecedores de manta e vidro com conciliação bancária.
- C
Certificado Digital A1
Necessário para emitir a NF-e do material aplicado e a NFS-e do serviço.
Fiscal e regulatório
As particularidades do setor
O que muda na emissão de nota e nas obrigações de quem atua em blindadora.
NFS-e da mão de obra
Desmonte, aplicação, reforço e acabamento são serviço, com ISS na alíquota do município da blindadora. É a maior parte do valor de um contrato de blindagem.
ISS e ICMS na industrialização por encomenda
Blindagem junta serviço com material aplicado, e o conflito entre o imposto municipal e o estadual em beneficiamento por encomenda já foi decidido em mais de um sentido pelos tribunais. Na prática você emite a NFS-e do serviço e a NF-e do material, com o recorte definido junto da sua contabilidade.
Entrada e devolução do veículo
Quando o carro pertence a uma pessoa jurídica, a entrada para beneficiamento e a devolução usam CFOP de remessa e retorno, sem caracterizar compra e venda do veículo.
Implantação
Rodando na primeira semana
Um roteiro objetivo para sair da planilha sem parar o atendimento.
- 1
Dia 1 — Materiais
Cadastre manta, vidro, chapa e acessórios com a unidade de compra e a unidade de aplicação.
- 2
Dia 2 — Etapas e serviços
Monte as etapas padrão do projeto e a tabela de mão de obra por nível e porte de veículo.
- 3
Dia 3 — Primeiro projeto
Abra uma ordem real com checklist de recepção, prazo por etapa e parcelas lançadas.
- 4
Semana 2 — Fiscal
Configure certificado digital, NFS-e, NF-e do material e a remessa de veículo de cliente PJ.
Glossário
Os termos de blindadora, explicados
- Nível III-A
- Classificação de resistência balística que corresponde à proteção contra munição de pistola de maior energia, como .44 Magnum. É o nível mais usado em blindagem de carro de passeio no Brasil.
- Manta balística
- Tecido de fibra de alta resistência aplicado por dentro das portas, do teto e das colunas do veículo. É comprado em rolo e consumido em metro quadrado, conforme o recorte de cada modelo.
- Vidro balístico
- Conjunto de camadas de vidro e policarbonato com espessura de cerca de 19 a 21 mm, que substitui o vidro original. Pesa muito mais, o que obriga a reforçar dobradiça e suspensão.
- Overlap
- Sobreposição entre o vidro blindado e a estrutura da porta, que fecha a passagem de projétil pela fresta. Sem ela, resta um ponto vulnerável mesmo com todo o resto aplicado.
- Laudo de blindagem
- Documento técnico que atesta o nível da blindagem executada, exigido no registro do veículo blindado junto ao órgão de controle do Exército. É emitido por quem tem competência técnica e autorização para isso, não pelo sistema de gestão.
- Industrialização por encomenda
- Operação em que uma empresa executa transformação ou beneficiamento em bem de terceiro. É a origem da discussão sobre qual imposto incide, o municipal sobre serviço ou o estadual sobre mercadoria.
Planos e preços
Um ERP que acompanha o crescimento da sua empresa
Escolha o plano mais adequado ao tamanho da sua operação. No plano anual, você economiza até 50%.
Beevix Básico
Para começar com organização e controle
Ideal para MEIs que precisam organizar o financeiro, emitir notas e acompanhar a operação em um só lugar.
Microempreendedor Individual — MEI
Faturamento anual recomendado: Até R$ 81 mil
Falar sobre o BásicoR$ 99/mês
Equivalente a R$ 1.188 por ano
Economize R$ 360 por ano
Inclui
- 1 usuário
- Emissão de NF-e e NFC-e
- Controle de estoque e cadastros
- Contas a pagar e a receber
- 1 canal de venda integrado
- Suporte por e-mail
- Mais escolhido
Beevix Pro
Para centralizar toda a gestão da empresa
Ideal para microempresas que precisam controlar vendas, estoque, financeiro, clientes e processos em uma única plataforma.
Microempresa — ME
Faturamento anual recomendado: De R$ 81 mil a R$ 360 mil
Falar sobre o ProR$ 149/mês
Equivalente a R$ 1.788 por ano
Economize R$ 600 por ano
Tudo do Básico, mais
- 3 usuários
- NFS-e e ordem de serviço
- Frente de caixa (PDV)
- Até 5 canais de venda
- Beevix Envios e etiquetas
- Suporte por telefone e chat
Beevix Scale
Para empresas que estão crescendo
Ideal para operações com maior volume de vendas, mais processos, equipe em expansão e necessidade de controles avançados.
Empresa em expansão
Faturamento anual recomendado: De R$ 360 mil a R$ 1,5 milhão
Falar sobre o ScaleR$ 229/mês
Equivalente a R$ 2.748 por ano
Economize R$ 1.440 por ano
Tudo do Pro, mais
- 8 usuários
- Canais de venda ilimitados
- +80 automações
- Ordem de produção
- Dashboards do Meu Negócio
- Suporte prioritário
Beevix Max
Para operações de maior porte
Ideal para empresas com alto volume de movimentações, diferentes setores, processos complexos, filiais ou múltiplos CNPJs.
Operação de maior porte
Faturamento anual recomendado: Acima de R$ 1,5 milhão
Falar com um especialistaR$ 399/mês
Equivalente a R$ 4.788 por ano
Economize R$ 4.800 por ano
Tudo do Scale, mais
- Usuários ilimitados
- Multiempresas (múltiplos CNPJs)
- API e Central de Extensões
- Implantação guiada
- Gerente de conta dedicado
- SLA de atendimento
- Sem fidelidade nem multa
- Troque de plano quando quiser
- Suporte humano incluso
- Implantação acompanhada
Os valores anuais são apresentados como equivalência mensal. A recomendação considera o faturamento e a complexidade da operação, mas você pode escolher o plano que melhor atende às necessidades da sua empresa.
Dúvidas frequentes
Perguntas de quem trabalha com blindadora
O sistema controla um projeto de blindagem que leva 45 dias?
Controla. Cada veículo abre uma ordem longa por chassi, com etapas de desmonte, manta, vidro, reforço e acabamento, cada uma com data prevista e data real. O retrabalho de um vidro que voltou com folga fica registrado na mesma ordem.
Como controlar prazo de entrega de blindagem com vários carros na box?
As etapas de cada projeto têm data prevista e responsável, então a recepção vê quais ordens estão paradas, em qual fase e desde quando. Quando uma etapa atrasa, a nova data de entrega sai do projeto e não de estimativa de quem atendeu o telefone.
Dá para saber quantos metros de manta foram em cada carro?
Dá. A manta é comprada em rolo e requisitada em metro quadrado para o projeto, com conversão de unidade no cadastro. O mesmo vale para vidro e chapa, e o custo do material fica preso ao veículo que o consumiu.
O Beevix emite o laudo de blindagem?
Não. O sistema não emite laudo técnico nem se comunica com o órgão de controle do Exército, e não faz o registro do veículo blindado. O nível contratado, o número do laudo e a data ficam guardados como dados do projeto, para consulta e para a garantia.
Como fica a nota, serviço ou mercadoria?
A mão de obra sai em NFS-e com ISS e o material aplicado sai em NF-e, ambos a partir da mesma ordem. O recorte entre imposto municipal e estadual em beneficiamento por encomenda tem histórico de disputa judicial, então o enquadramento precisa ser fechado com a sua contabilidade.
Consigo cobrar parcelas enquanto o carro está na oficina?
Consegue. Sinal, parcelas de andamento e saldo de entrega viram títulos a receber com vencimento ligados ao projeto, o que evita financiar quarenta dias de material e mão de obra com dinheiro próprio.
O veículo do cliente entra com algum documento?
Entra. A recepção registra chassi, placa, quilometragem e o checklist com as avarias que já existiam, com fotos anexadas. Quando o carro é de pessoa jurídica, a entrada e a devolução usam nota de remessa e retorno.
Organize a sua operação de blindadora
Sem fidelidade. Fale com quem conhece a operação do seu setor.
Atendimento por WhatsApp, telefone ou e-mail. Sem compromisso.