Automotivo
Sistema de gestão para auto elétricas
Carro que não pega de manhã chega rebocado, o cliente quer saber se é bateria, alternador ou motor de arranque, e quer saber já. A auto elétrica vive de diagnóstico rápido, peça recondicionada no giro certo e casco de bateria que não pode sumir no pátio.
Atendimento por WhatsApp, telefone ou e-mail. Sem compromisso.

- histórico elétrico do veículo em uma tela
- OS por placahistórico elétrico do veículo em uma tela
- bateria usada recebida na troca e controlada
- Cascobateria usada recebida na troca e controlada
- por telefone, chat e e-mail
- Suporte humanopor telefone, chat e e-mail
- integrações disponíveis
- +250integrações disponíveis
O que é um sistema para auto elétrica?
É um software que organiza a oficina de elétrica automotiva em torno da ordem de serviço por placa: diagnóstico registrado, orçamento aprovado, peça aplicada e mão de obra separadas. Ele também controla o que é particular do setor, como a bateria vendida com entrega do casco usado, o alternador e o motor de partida que entram para recondicionar e a garantia de cada peça trocada. No fechamento, emite NF-e ou NFC-e da peça e NFS-e do serviço.
O que trava a operação
Os gargalos que aparecem em auto elétrica
Diagnóstico que some no fim do dia
O eletricista mediu 11,8 V em repouso, viu o alternador carregando 13,1 V e anotou no papelão. Três semanas depois o carro volta e ninguém sabe o que foi medido.
Casco de bateria sem conta
Bateria nova sai com desconto porque o cliente deixa a velha. Quando o fornecedor recolhe, faltam oito cascos e ninguém sabe se foram vendidos sem troca ou esquecidos na calçada.
Alternador parado na bancada
Peça que entrou para trocar regulador e rolamento fica esperando escova da distribuidora. O cliente liga, o balcão não sabe em que pé está e promete para amanhã de novo.
Garantia dada no escuro
O motor de partida voltou com o automático travado. Sem a data da troca e a peça aplicada, a oficina faz de novo sem cobrar, mesmo que o prazo tenha passado.
Antes e depois
O que muda na rotina com o Beevix
| Na operação | Sem sistema | Com o Beevix |
|---|---|---|
| Diagnóstico | Medição de tensão anotada em papel | Leituras registradas na OS, ligadas à placa |
| Bateria na troca | Casco empilhado sem controle | Venda com casco recebido e saldo por fornecedor |
| Recondicionamento | Alternador sem status na bancada | OS interna com peças usadas e etapa visível |
| Orçamento | Valor passado de boca por telefone | Orçamento enviado e aprovado pelo WhatsApp |
| Garantia | Lembrança do dono da oficina | Prazo por peça aplicada, conferido na reabertura |
| Nota fiscal | Serviço e peça num recibo só | NF-e/NFC-e da peça e NFS-e da mão de obra |
Como funciona na prática
O fluxo completo, do primeiro contato ao faturamento
- 1
Entrada pela placa
A placa puxa o cliente, o modelo e as passagens anteriores. O recepcionista registra a queixa: não dá partida, luz de bateria acesa, farol queimando lâmpada toda semana.
- 2
Teste e diagnóstico
Tensão da bateria, teste de carga, corrente de fuga com o carro desligado e carga do alternador entram na OS. O próximo eletricista lê o que foi medido, não o que alguém lembra.
- 3
Orçamento aprovado
Peça e mão de obra separadas, com opção de peça nova ou recondicionada. O cliente aprova pelo celular e a aprovação fica registrada.
- 4
Execução e baixa
Bateria, relé, fusível, lâmpada e escova saem do estoque na OS. Se foi bateria, o casco entra no saldo de sucata a devolver ao fornecedor.
- 5
Entrega com garantia
Notas emitidas, pagamento recebido e prazo de garantia de cada peça gravado. Se o carro voltar, a OS antiga aparece na hora.
Recursos
O que o Beevix entrega para auto elétrica
OS elétrica por placa
Queixa, medições, peças e mão de obra em uma ordem, com histórico do veículo.
Estoque de peças elétricas
Baterias por amperagem, relés, fusíveis, lâmpadas, escovas e reguladores com mínimo e custo médio.
Controle de casco
Casco recebido na venda, saldo por fornecedor e devolução registrada na coleta.
Recondicionamento interno
Alternador e motor de partida com OS própria, peças consumidas e custo apurado.
Garantia por peça
Prazo definido por item, visível quando o cliente volta com o mesmo defeito.
Margem por serviço
Quanto rende a troca de bateria, a instalação de som e o reparo de alternador, separadamente.
Tudo em um painel só: auto elétrica do primeiro contato ao faturamento.
Integrações
Conectado ao que a sua operação já usa
- W
WhatsApp
Envie orçamento e aviso de carro pronto sem sair da OS.
- P
Pix e maquininha
Receba no balcão com baixa automática no financeiro.
- C
Certificado Digital A1
Assina NF-e, NFC-e e NFS-e emitidas pela oficina.
- L
Leitor de código de barras
Baixa rápida de bateria e lâmpada no balcão.
- C
Contabilidade
XML das notas e relatório de vendas enviados ao contador.
Fiscal e regulatório
As particularidades do setor
O que muda na emissão de nota e nas obrigações de quem atua em auto elétrica.
Peça com nota de mercadoria, serviço com NFS-e
A bateria e a lâmpada são mercadorias e saem em NF-e ou NFC-e com ICMS. A mão de obra de instalação ou reparo é serviço, com ISS e NFS-e da prefeitura. Misturar tudo num recibo só complica a contabilidade e a garantia.
ICMS-ST em autopeças
Boa parte das peças elétricas entra com ICMS recolhido por substituição tributária pelo fornecedor. O cadastro com NCM e CEST corretos evita destacar imposto já pago na venda ao cliente.
Bateria usada tem destino obrigatório
Bateria de chumbo-ácido entra no sistema de logística reversa: o revendedor recebe a usada e devolve ao fabricante ou importador. Registrar o casco recebido é o que comprova esse fluxo quando o fornecedor faz a coleta.
Implantação
Rodando na primeira semana
Um roteiro objetivo para sair da planilha sem parar o atendimento.
- 1
Dia 1 — Peças e baterias
Importe o estoque com NCM, amperagem das baterias e custo.
- 2
Dia 2 — Clientes e placas
Traga a carteira de clientes e vincule os veículos que mais voltam.
- 3
Dia 3 — Primeira OS completa
Rode uma troca de bateria com casco, do diagnóstico à nota.
- 4
Semana 2 — Fiscal e garantia
Configure NFS-e e os prazos de garantia por tipo de peça.
Glossário
Os termos de auto elétrica, explicados
- Casco
- Bateria usada entregue pelo cliente na compra da nova. Tem valor como sucata e volta ao fabricante pela logística reversa.
- Teste de carga
- Medição da bateria sob consumo alto, simulando a partida. Mostra se ela segura tensão ou cai, mesmo que em repouso pareça boa.
- Corrente de fuga
- Consumo elétrico com o carro desligado. Quando passa do normal, descarrega a bateria de um dia para o outro.
- Regulador de voltagem
- Componente do alternador que limita a tensão de carga. Quando falha, a bateria ferve ou fica sem carga.
- Automático de partida
- Solenoide do motor de arranque que engata o pinhão no volante do motor. É defeito comum em carro que dá só um clique.
Planos e preços
Um ERP que acompanha o crescimento da sua empresa
Escolha o plano mais adequado ao tamanho da sua operação. No plano anual, você economiza até 50%.
Beevix Básico
Para começar com organização e controle
Ideal para MEIs que precisam organizar o financeiro, emitir notas e acompanhar a operação em um só lugar.
Microempreendedor Individual — MEI
Faturamento anual recomendado: Até R$ 81 mil
Falar sobre o BásicoR$ 99/mês
Equivalente a R$ 1.188 por ano
Economize R$ 360 por ano
Inclui
- 1 usuário
- Emissão de NF-e e NFC-e
- Controle de estoque e cadastros
- Contas a pagar e a receber
- 1 canal de venda integrado
- Suporte por e-mail
- Mais escolhido
Beevix Pro
Para centralizar toda a gestão da empresa
Ideal para microempresas que precisam controlar vendas, estoque, financeiro, clientes e processos em uma única plataforma.
Microempresa — ME
Faturamento anual recomendado: De R$ 81 mil a R$ 360 mil
Falar sobre o ProR$ 149/mês
Equivalente a R$ 1.788 por ano
Economize R$ 600 por ano
Tudo do Básico, mais
- 3 usuários
- NFS-e e ordem de serviço
- Frente de caixa (PDV)
- Até 5 canais de venda
- Beevix Envios e etiquetas
- Suporte por telefone e chat
Beevix Scale
Para empresas que estão crescendo
Ideal para operações com maior volume de vendas, mais processos, equipe em expansão e necessidade de controles avançados.
Empresa em expansão
Faturamento anual recomendado: De R$ 360 mil a R$ 1,5 milhão
Falar sobre o ScaleR$ 229/mês
Equivalente a R$ 2.748 por ano
Economize R$ 1.440 por ano
Tudo do Pro, mais
- 8 usuários
- Canais de venda ilimitados
- +80 automações
- Ordem de produção
- Dashboards do Meu Negócio
- Suporte prioritário
Beevix Max
Para operações de maior porte
Ideal para empresas com alto volume de movimentações, diferentes setores, processos complexos, filiais ou múltiplos CNPJs.
Operação de maior porte
Faturamento anual recomendado: Acima de R$ 1,5 milhão
Falar com um especialistaR$ 399/mês
Equivalente a R$ 4.788 por ano
Economize R$ 4.800 por ano
Tudo do Scale, mais
- Usuários ilimitados
- Multiempresas (múltiplos CNPJs)
- API e Central de Extensões
- Implantação guiada
- Gerente de conta dedicado
- SLA de atendimento
- Sem fidelidade nem multa
- Troque de plano quando quiser
- Suporte humano incluso
- Implantação acompanhada
Os valores anuais são apresentados como equivalência mensal. A recomendação considera o faturamento e a complexidade da operação, mas você pode escolher o plano que melhor atende às necessidades da sua empresa.
Dúvidas frequentes
Perguntas de quem trabalha com auto elétrica
O sistema controla o casco da bateria?
Sim. Na venda com troca, o casco entra num saldo de sucata e, quando o fornecedor recolhe, a devolução baixa esse saldo. Dá para ver quantos cascos estão no pátio a qualquer momento.
Consigo registrar as medições do diagnóstico na OS?
Consegue. Tensão, teste de carga, corrente de fuga e observações ficam na ordem de serviço e no histórico da placa.
Emite nota de peça e de serviço na mesma venda?
Emite. A peça sai em NF-e ou NFC-e e a mão de obra em NFS-e, a partir da mesma OS.
Dá para controlar alternador em recondicionamento?
Dá. O recondicionamento vira uma OS interna com as peças usadas, como escova, rolamento e regulador, e a etapa em que está.
Como funciona a garantia por peça?
Você define o prazo por produto ou serviço. Se o carro volta, o sistema mostra a OS anterior, a peça aplicada e se ainda está no prazo.
Serve para quem também instala som e alarme?
Serve. Instalação de som, alarme e trava entram como serviço na OS, com os acessórios baixados do estoque.
Quanto tempo leva para começar a usar?
A maioria das oficinas emite a primeira OS com nota na primeira semana, depois de importar estoque e clientes.
Outros segmentos atendidos
Ver todos os segmentosOrganize a sua operação de auto elétrica
Sem fidelidade. Fale com quem conhece a operação do seu setor.
Atendimento por WhatsApp, telefone ou e-mail. Sem compromisso.


