Assistência técnica
Sistema de gestão para rebobinadoras de motores elétricos
Um motor de 25 cv parou a linha de uma cerâmica às 3h da manhã. Chega à rebobinadora na caçamba de uma picape, com placa ilegível e o gerente da fábrica ligando de hora em hora. Na mesma semana, a bancada tem uma bomba submersa de poço, dois motores de ventilador e um transformador que ninguém veio buscar desde março.
Atendimento por WhatsApp, telefone ou e-mail. Sem compromisso.
- com dados de placa, laudo de entrada e fotos
- OS por motorcom dados de placa, laudo de entrada e fotos
- cobre esmaltado baixado por bitola em cada serviço
- Fio por quilocobre esmaltado baixado por bitola em cada serviço
- por telefone, chat e e-mail
- Suporte humanopor telefone, chat e e-mail
- automações de lembrete e cobrança
- +80automações de lembrete e cobrança
O que é um sistema para rebobinadora de motores?
Sistema para rebobinadora é o programa que registra cada motor, bomba ou transformador recebido como uma ordem de serviço, com os dados de placa, o diagnóstico de bancada, o orçamento aprovado e o material aplicado. Ele controla o estoque de fio esmaltado por bitola e peso, rolamentos, capacitores e verniz, emite a nota do conserto e cobra o cliente. Serve tanto para a oficina que atende indústria quanto para a que vive de bomba de poço e motor de portão.
O que trava a operação
Os gargalos que aparecem em rebobinadora de motores
Motor sem placa e sem histórico
A plaqueta sumiu e o cliente jura que o motor já foi rebobinado aqui em 2022. Sem registro de ranhuras, espiras e bitola da última vez, o técnico conta tudo de novo na desmontagem.
Cobre que some entre o rolo e a nota
Uma rebobinagem de motor de 10 cv consome alguns quilos de fio esmaltado. Quando a pesagem da sobra não é lançada, o preço do serviço fica abaixo do custo do cobre usado.
Orçamento parado esperando aprovação
Trinta motores na prateleira aguardando o comprador da indústria aprovar. Metade já passou de 90 dias e ocupa espaço de bancada sem gerar receita.
Rolamento trocado que ninguém cobrou
Na montagem, o técnico trocou os dois rolamentos e o retentor porque estavam com folga. A peça saiu do estoque, mas não entrou no orçamento enviado ao cliente.
Antes e depois
O que muda na rotina com o Beevix
| Na operação | Sem sistema | Com o Beevix |
|---|---|---|
| Entrada do motor | Etiqueta de fita crepe com o nome do cliente | OS com potência, rotação, tensão, carcaça e fotos |
| Dados de bobinagem | Caderno do rebobinador | Esquema, espiras e bitola guardados no histórico do motor |
| Fio esmaltado | Rolo pesado quando acaba | Baixa em quilos por bitola em cada OS |
| Orçamento | Valor passado por telefone | Mão de obra, fio, rolamentos e verniz por item, enviado para aprovação |
| Motores abandonados | Prateleira cheia sem prazo | Lista de OS paradas por data de entrada e cobrança de armazenagem |
| Nota fiscal | Serviço e peças numa nota só, sem critério | NFS-e da mão de obra e NF-e das peças quando a regra pedir |
Como funciona na prática
O fluxo completo, do primeiro contato ao faturamento
- 1
Recebimento e laudo
Motor, bomba ou transformador entra com dados de placa, fotos e o teste de isolação feito com megôhmetro na chegada.
- 2
Desmontagem e diagnóstico
Enrolamento queimado, rolamento travado, eixo empenado ou mancal gasto: o técnico registra a causa e o que precisa ser trocado.
- 3
Orçamento e aprovação
Rebobinagem, peças, usinagem de eixo e balanceamento entram no orçamento, que segue por WhatsApp ou e-mail e volta aprovado na própria OS.
- 4
Rebobinagem e testes
O fio usado é baixado por bitola, o motor recebe verniz e estufa e passa pelo teste de corrente em vazio antes de ser liberado.
- 5
Entrega e garantia
Nota emitida, motor retirado ou enviado por transportadora e garantia contada a partir da data de entrega.
Recursos
O que o Beevix entrega para rebobinadora de motores
OS de motor
Dados de placa, laudo de entrada, causa da falha e fotos de cada etapa.
Histórico de bobinagem
Ranhuras, passo, espiras e bitola de cada motor consultados na próxima entrada.
Estoque por bitola
Fio esmaltado em quilos, rolamentos por referência, capacitores, verniz e papel isolante.
Orçamento aprovado
Itens de mão de obra e peças enviados ao cliente com registro de quem aprovou.
Fila de bancada
Motores por prioridade, com urgência de indústria parada na frente.
Margem por serviço
Cobre, peças e horas de bancada comparados ao valor cobrado.
Tudo em um painel só: rebobinadora de motores do primeiro contato ao faturamento.
Integrações
Conectado ao que a sua operação já usa
- W
WhatsApp
Orçamento com fotos da bobina queimada e aviso de motor pronto.
- B
Boleto e Pix
Faturamento a prazo para indústrias e baixa automática.
- T
Transportadoras
Coleta e devolução de motores pesados de clientes do interior.
- X
XML da NF-e
Entrada do fio e dos rolamentos pela nota do fornecedor.
- C
Certificado Digital A1
Assinatura da NFS-e do reparo e da NF-e de peças.
Fiscal e regulatório
As particularidades do setor
O que muda na emissão de nota e nas obrigações de quem atua em rebobinadora de motores.
Conserto é serviço, peça é mercadoria
O conserto e a manutenção de motores e máquinas estão no item 14.01 da lista da LC 116/2003, que ressalva as peças e partes empregadas como sujeitas ao ICMS. A forma de faturar peças aplicadas deve ser definida com a contabilidade.
Remessa e retorno de conserto
Quando uma empresa envia o motor com nota, costuma usar CFOP de remessa para conserto (5.915 dentro do estado) e a rebobinadora devolve com o CFOP de retorno correspondente (5.916), sem incidência sobre o bem do cliente.
Motor vendido recondicionado
Motor usado revendido após reforma é mercadoria própria e sai com NF-e, com NCM e tributação definidos no cadastro do item.
Implantação
Rodando na primeira semana
Um roteiro objetivo para sair da planilha sem parar o atendimento.
- 1
Dia 1 — Estoque de bancada
Cadastre fio esmaltado por bitola, rolamentos mais usados, capacitores e vernizes com custo.
- 2
Dia 2 — Motores na prateleira
Abra OS para tudo o que já está na oficina, com data de entrada e situação do orçamento.
- 3
Dia 3 — Tabela de mão de obra
Monte preços de rebobinagem por potência e tipo, e de serviços como troca de rolamento e balanceamento.
- 4
Semana 2 — Clientes industriais
Lance as indústrias com prazo de pagamento e configure NFS-e e notas de retorno.
Glossário
Os termos de rebobinadora de motores, explicados
- Rebobinagem
- Substituição do enrolamento de cobre queimado do estator por um novo, com o mesmo esquema de ligação e número de espiras.
- Estator
- Parte fixa do motor elétrico, onde ficam as bobinas que criam o campo magnético.
- Megôhmetro
- Instrumento que mede a resistência de isolamento do enrolamento, usado no diagnóstico e no teste final.
- Fio esmaltado
- Fio de cobre com isolamento de verniz, vendido por bitola (AWG ou milímetro) e controlado em quilos.
- Impregnação
- Aplicação de verniz isolante sobre a bobina nova seguida de secagem em estufa, que protege contra umidade e vibração.
- Motor de indução trifásico
- Tipo de motor mais comum na indústria, identificado na placa por potência em cv ou kW, rotação e tensões de ligação.
Planos e preços
Um ERP que acompanha o crescimento da sua empresa
Escolha o plano mais adequado ao tamanho da sua operação. No plano anual, você economiza até 50%.
Beevix Básico
Para começar com organização e controle
Ideal para MEIs que precisam organizar o financeiro, emitir notas e acompanhar a operação em um só lugar.
Microempreendedor Individual — MEI
Faturamento anual recomendado: Até R$ 81 mil
Falar sobre o BásicoR$ 99/mês
Equivalente a R$ 1.188 por ano
Economize R$ 360 por ano
Inclui
- 1 usuário
- Emissão de NF-e e NFC-e
- Controle de estoque e cadastros
- Contas a pagar e a receber
- 1 canal de venda integrado
- Suporte por e-mail
- Mais escolhido
Beevix Pro
Para centralizar toda a gestão da empresa
Ideal para microempresas que precisam controlar vendas, estoque, financeiro, clientes e processos em uma única plataforma.
Microempresa — ME
Faturamento anual recomendado: De R$ 81 mil a R$ 360 mil
Falar sobre o ProR$ 149/mês
Equivalente a R$ 1.788 por ano
Economize R$ 600 por ano
Tudo do Básico, mais
- 3 usuários
- NFS-e e ordem de serviço
- Frente de caixa (PDV)
- Até 5 canais de venda
- Beevix Envios e etiquetas
- Suporte por telefone e chat
Beevix Scale
Para empresas que estão crescendo
Ideal para operações com maior volume de vendas, mais processos, equipe em expansão e necessidade de controles avançados.
Empresa em expansão
Faturamento anual recomendado: De R$ 360 mil a R$ 1,5 milhão
Falar sobre o ScaleR$ 229/mês
Equivalente a R$ 2.748 por ano
Economize R$ 1.440 por ano
Tudo do Pro, mais
- 8 usuários
- Canais de venda ilimitados
- +80 automações
- Ordem de produção
- Dashboards do Meu Negócio
- Suporte prioritário
Beevix Max
Para operações de maior porte
Ideal para empresas com alto volume de movimentações, diferentes setores, processos complexos, filiais ou múltiplos CNPJs.
Operação de maior porte
Faturamento anual recomendado: Acima de R$ 1,5 milhão
Falar com um especialistaR$ 399/mês
Equivalente a R$ 4.788 por ano
Economize R$ 4.800 por ano
Tudo do Scale, mais
- Usuários ilimitados
- Multiempresas (múltiplos CNPJs)
- API e Central de Extensões
- Implantação guiada
- Gerente de conta dedicado
- SLA de atendimento
- Sem fidelidade nem multa
- Troque de plano quando quiser
- Suporte humano incluso
- Implantação acompanhada
Os valores anuais são apresentados como equivalência mensal. A recomendação considera o faturamento e a complexidade da operação, mas você pode escolher o plano que melhor atende às necessidades da sua empresa.
Dúvidas frequentes
Perguntas de quem trabalha com rebobinadora de motores
Dá para guardar os dados de bobinagem de cada motor?
Dá. Ranhuras, passo, espiras, bitola e esquema de ligação ficam no histórico do motor, e aparecem quando ele volta à oficina.
Como o sistema controla o fio de cobre esmaltado?
Cada bitola é um item em quilos. A quantidade usada na rebobinagem é baixada na OS e o custo entra na margem do serviço.
O Beevix calcula o esquema de rebobinagem?
Não. O cálculo de espiras, passo e bitola é trabalho do rebobinador. O sistema guarda o resultado para consulta e para o orçamento.
Consigo emitir nota de retorno de motor enviado para conserto?
Consegue. A NF-e de retorno é emitida com referência à nota de remessa do cliente, e a mão de obra sai em NFS-e.
Serve para oficina de bombas submersas e de poço?
Serve. Bombas, motobombas e quadros de comando entram como equipamentos na OS, com as mesmas etapas de diagnóstico, orçamento e teste.
O que fazer com motor que o cliente não retira?
O relatório de OS paradas mostra há quantos dias cada motor está pronto ou aguardando aprovação, para cobrar o cliente ou aplicar a regra de armazenagem combinada.
Dá para vender motor novo e recondicionado no balcão?
Dá. Motores, rolamentos e capacitores são vendidos pelo PDV ou por pedido, com NFC-e ou NF-e e baixa no estoque.
Organize a sua operação de rebobinadora de motores
Sem fidelidade. Fale com quem conhece a operação do seu setor.
Atendimento por WhatsApp, telefone ou e-mail. Sem compromisso.