CNAE 2.3 · Seção C · Divisão 30
CNAE 3011-3/01: Construção de embarcações de grande porte
O CNAE 3011-3/01 é a subclasse da CNAE 2.3 (IBGE) para construção de embarcações de grande porte. Pela nota oficial, o código compreende a construção de embarcações de grande porte para transporte de passageiros e carga. Não está entre as atividades permitidas ao MEI. Documento fiscal típico: NF-e.
- Classe
- 3011-3
- Divisão
- 30 · Outros equipamentos de transporte
- Pode ser MEI
- Não
- Documento típico
- NF-e
Descrição oficial do IBGE
3011-3/01 · CONSTRUÇÃO DE EMBARCAÇÕES DE GRANDE PORTE
Hierarquia: seção C (indústrias de transformação), divisão 30 (fabricação de outros equipamentos de transporte, exceto veículos automotores), grupo 30.1 (construção de embarcações) e classe 3011-3 (construção de embarcações e estruturas flutuantes).
Atividades da subclasse na lista do IBGE (16)
Termos que o IBGE associa a este código, na forma de índice da CNAE (o complemento vem depois do ponto e vírgula).
- Barcos-faróis, barcos-bombas, barcos de combate à incêndio, guindastes flutuantes e embarcações semelhantes; fabricação de
- Cascos para embarcações de grande porte, construção de
- Chatas, barcas, pontões e semelhantes; fabricação de
- Embarcações de grande porte (navios de carga, passageiros, petroleiros e outros), n.e., construção de
- Embarcações de outros tipos para o transporte de cargas ou pessoas (transaatlânticos, ferry-boats, graneleiros e outros cargueiros semelhantes, etc.); fabricação de
- Estruturas para navios, construção de
- Navios cargueiros convencionais, construção de
- Navios de carga (grande porte), construção de
- Navios de passageiro (grande porte), construção de
- Navios graneleiros; construção de
- Navios modernizados ou navios transformados (em unidades estacionarias de produção, em outro tipo de navio, etc)
- Navios petroleiros (grande porte), construção de
- Navios tanque, construção de
- Navios-hospitais, navios de guerra, embarcações para pesquisa científica e outras embarcações semelhantes; fabricação de
- Plataformas de perfuração ou de exploração, flutuantes ou submersíveis; fabricação de
- Plataformas marítimas para torre de perfuração de petróleo, construção de
O que este código compreende e não compreende
Notas explicativas do IBGE, copiadas sem alteração. Os códigos entre parênteses indicam onde fica a atividade que não entra aqui.
Notas da subclasse 3011-3/01
Esta subclasse compreende:
- a construção de embarcações de grande porte para transporte de passageiros e carga
- a fabricação de balsas infláveis e depósitos flutuantes
- a construção de plataformas de perfuração de petróleo
- a construção de estruturas flutuantes (desembarcadouros, diques, pontões, bóias, etc.)
Esta subclasse NÃO compreende:
- a construção de embarcações para usos especiais (rebocadores, barcos pesqueiros, barcos-farol, embarcações para uso do corpo de bombeiros, para uso militar, dragas e afins) (3011-3/02)
- a fabricação de aerobarcos para transporte de passageiros (3011-3/02)
- a fabricação de hélices e âncoras para embarcações (2599-3/99)
- a fabricação de instrumentos e aparelhos de navegação (2651-5/00)
- a fabricação de dispositivos de iluminação para embarcações (2740-6/02)
- a fabricação de máquinas, turbinas, motores e caldeiras marítimas (2811-9/00)
- a fabricação de veículos militares de combate (3050-4/00)
- a construção de embarcações para esporte e lazer (3012-1/00)
- a reparação de embarcações e estruturas flutuantes (3317-1/01)
- a manutenção e limpeza de navios no porto (3317-1/01)
- o desmantelamento de embarcações (3831-9/99)
Notas da classe 3011-3
Esta classe compreende:
- a construção de embarcações de uso comercial, para transporte de passageiros e carga
- a construção de embarcações para usos especiais (rebocadores, barcos pesqueiros, barcos-farol, embarcações para uso do corpo de bombeiros, para uso militar, dragas e afins)
- a fabricação de aerobarcos para transporte de passageiros
- a fabricação de balsas infláveis e depósitos flutuantes
- a construção de plataformas de perfuração de petróleo
- a construção de estruturas flutuantes (desembarcadouros, diques, pontões, bóias, etc.)
Esta classe compreende ainda:
- a fabricação de balsas infláveis e depósitos flutuantes
- a construção de plataformas de perfuração de petróleo
- a construção de estruturas flutuantes (desembarcadouros, diques, pontões, bóias, etc.)
Esta classe NÃO compreende:
- a fabricação de hélices e âncoras para navios (25.99-3)
- a fabricação de instrumentos e aparelhos de navegação (26.51-5)
- a fabricação de dispositivos de iluminação para embarcações (27.40-6)
- a fabricação de máquinas, turbinas, motores e caldeiras marítimas (28.11-9)
- a construção de embarcações para esporte e lazer (30.12-1)
- a fabricação de veículos militares de combate (30.50-4)
- a reparação de embarcações e estruturas flutuantes (33.17-1)
- o desmantelamento de embarcações (38.31-9)
O CNAE 3011-3/01 pode ser MEI?
Não. A subclasse 3011-3/01 não está no Anexo XI da Resolução CGSN nº 140/2018, que lista as ocupações permitidas ao MEI. A empresa com esta atividade abre em outro porte (microempresa, por exemplo), e o contador indica se cabe o Simples Nacional ou outro regime.
Nota fiscal típica: NF-e
Fábrica vende mercadoria com NF-e (modelo 55), quase sempre para outras empresas. Quando o produto é industrializado, a nota pode ter IPI além do ICMS, e remessas para industrialização por terceiros e os retornos também saem com NF-e, com CFOP próprio. Venda direta ao consumidor numa loja da fábrica pode usar NFC-e.
O CNAE não define sozinho a nota: o que manda é a operação (vender mercadoria, prestar serviço, transportar) e a regra do estado ou do município. Confirme com a contabilidade antes da primeira emissão.
Gestão na divisão 30: outros equipamentos de transporte
Estaleiro, fábrica de bicicleta, de peças ferroviárias ou de aeronaves leves produzem por projeto ou por série curta. O estaleiro trabalha com obra longa e pagamento por etapa, parecido com a construção civil; a fábrica de bicicleta, com grade de tamanho e cor e venda para lojista. Em todos os casos, o controle de custo por ordem de produção é o que mostra se o preço combinado meses antes ainda dá margem.
Classe 3011-3 e subclasses vizinhas
- 3011-3/02 Construção de embarcações para uso comercial e para usos especiais, exceto de grande porte
Todas as subclasses da divisão 30 · CNAE por tipo de negócio, com busca
Fontes oficiais
- API de CNAE do IBGE, versão 2, subclasses (CNAE 2.3) (consultado em 07/10/2026)
- Busca on-line da CNAE (CONCLA/IBGE) (consultado em 07/10/2026)
- Anexo XI da Resolução CGSN nº 140/2018: ocupações permitidas ao MEI (Portal do Simples Nacional) (consultado em 07/10/2026)
- Portal Nacional da NF-e (consultado em 07/10/2026)
Descrição, atividades e notas copiadas da API do IBGE (CNAE 2.3); ocupações do MEI conforme o Anexo XI publicado no Portal do Simples Nacional. A escolha do CNAE principal e dos secundários deve ser feita com o contador, conforme o que a empresa faz de fato.
Perguntas frequentes
O CNAE 3011-3/01 pode ser MEI?
Não. A subclasse 3011-3/01 não aparece no Anexo XI da Resolução CGSN nº 140/2018, a lista de ocupações permitidas ao MEI publicada no Portal do Simples Nacional (consultada em 07/10/2026). Quem exerce essa atividade abre a empresa em outro porte, como microempresa, e o contador indica o regime tributário.
Qual a diferença entre o CNAE 3011-3/01 e o 3011-3/02?
O 3011-3/01 é construção de embarcações de grande porte; o 3011-3/02 é construção de embarcações para uso comercial e para usos especiais, exceto de grande porte. A nota oficial do IBGE diz que o 3011-3/01 não compreende a construção de embarcações para usos especiais (rebocadores, barcos pesqueiros, barcos-farol, embarcações para uso do corpo de bombeiros, para uso militar, dragas e afins) (3011-3/02). Se a empresa faz as duas atividades, uma vira o CNAE principal (a de maior receita) e a outra entra como secundária.
Que nota a indústria com CNAE 3011-3/01 emite?
Fábrica vende mercadoria com NF-e (modelo 55), quase sempre para outras empresas. Quando o produto é industrializado, a nota pode ter IPI além do ICMS, e remessas para industrialização por terceiros e os retornos também saem com NF-e, com CFOP próprio. Venda direta ao consumidor numa loja da fábrica pode usar NFC-e.
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