Sistema de gestão para laboratórios de diesel e injeção
Seis injetores common rail de um caminhão chegam numa caixa de papelão, e a transportadora quer o veículo na estrada em 48 horas. Cada bico tem número de série, código de correção e um resultado de bancada que precisa voltar documentado.
Atendimento por WhatsApp ou e-mail. Sem compromisso.
- bicos e bombas com histórico de testes
- Por nº de sériebicos e bombas com histórico de testes
- peça recondicionada entregue e casco a receber
- Base de trocapeça recondicionada entregue e casco a receber
- OS por veículo e fatura periódica
- FrotasOS por veículo e fatura periódica
- integrações disponíveis
- +250integrações disponíveis
O que é um sistema para laboratório de diesel?
Um sistema para laboratório de diesel registra cada bico injetor, bomba injetora ou bomba de alta pressão pelo número de série, guarda o resultado do teste de bancada antes e depois do reparo e controla as peças de reparo aplicadas. Ele também gerencia a venda em base de troca, com o casco a devolver, e fatura frotas, oficinas e produtores rurais com NF-e e NFS-e.
Também procurado como programa para laboratório de diesel, software para laboratório de diesel, ERP para laboratório de diesel. Atualizado em .
O que trava a operação
Os gargalos que aparecem em laboratório diesel
Seis bicos, seis históricos misturados
Os injetores de dois caminhões chegam juntos. Se a identificação por série não é feita na entrada, o resultado de teste e o código de correção de um vão parar no outro.
Casco que nunca volta
A bomba recondicionada saiu em base de troca com desconto. Trinta dias depois, a bomba usada do cliente ainda não chegou, e o laboratório não cobrou a diferença.
Garantia sem teste documentado
O cliente diz que o bico voltou falhando. Sem o laudo da bancada no dia da entrega, não há como provar que a peça saiu dentro da tolerância.
Peça de reparo cara parada no estoque
Válvulas de controle e bicos de pulverização custam caro e têm aplicação específica. Sem giro por código, o dinheiro fica parado em gaveta.
Antes e depois
O que muda na rotina de laboratório de diesel com o Beevix
| Na operação | Sem sistema | Com o Beevix |
|---|---|---|
| Entrada | Bicos em saquinho com nome do cliente | Cada peça registrada por série, veículo e cliente |
| Teste | Resultado impresso e grampeado | Valores de bancada antes e depois anexados à OS |
| Base de troca | Casco anotado num caderno | Casco pendente por cliente com prazo e valor |
| Peças de reparo | Gaveta sem contagem | Estoque por código e aplicação com baixa por OS |
| Frotas | Serviços somados no fim do mês | Fatura por veículo com relação das OS |
| Garantia | Data da nota e boa vontade | Série, teste e prazo consultáveis no retorno |
Como funciona na prática
O fluxo de laboratório de diesel, do primeiro contato ao faturamento
- 1
Recebimento
Peças identificadas por número de série, veículo e sintoma: fumaça preta, falha, consumo alto, partida difícil.
- 2
Teste inicial
Bancada de prova mede vazão, retorno e estanqueidade. O resultado entra na OS.
- 3
Orçamento e reparo
Peças de reparo, limpeza e calibração aprovadas pelo cliente e baixadas do estoque.
- 4
Teste final
Novo teste na bancada, código de correção do injetor anotado para programação na central do veículo.
- 5
Entrega ou base de troca
Peça entregue com laudo e garantia. Na base de troca, o casco pendente fica registrado até a devolução.
Recursos
O que o Beevix entrega para laboratório diesel
Rastreio por série
Bicos, bombas e unidades injetoras com todos os testes e reparos.
Laudos de bancada
Resultado antes e depois anexado à OS e enviado ao cliente.
Base de troca
Peça recondicionada em estoque e controle do casco a receber.
Peças de reparo
Válvulas, bicos de pulverização, reparos e vedações por código.
Frotas e agro
Caminhões, tratores, colheitadeiras e geradores com fatura a prazo.
Retorno em garantia
Taxa de retorno por tipo de peça e por técnico.
Tudo em um painel só: laboratório diesel do primeiro contato ao faturamento.
Integrações
Integrações do sistema para laboratório de diesel
- W
WhatsApp
Laudo do teste e aprovação do orçamento pelo cliente.
Integração com WhatsApp - B
Boleto e Pix
Fatura de frotas e oficinas parceiras.
- T
Transportadoras
Envio e recebimento de peças de clientes de outras cidades.
- I
Importação de XML
Entrada de peças de reparo pela nota do distribuidor.
- C
Certificado Digital A1
Assinatura de NF-e e NFS-e.
Fiscal e regulatório
Particularidades fiscais de laboratório de diesel
O que muda na emissão de nota e nas obrigações de quem atua em laboratório diesel.
Recondicionamento com peça
O reparo de bico e bomba é serviço do item 14.01 da LC 116/2003; as peças de reparo aplicadas ficam sujeitas ao ICMS e saem em NF-e.
Remessa de peças para conserto
Empresas que enviam bicos e bombas ao laboratório costumam emitir nota de remessa para conserto, e o retorno segue com nota própria. Alinhe os CFOP com a contabilidade.
Venda em base de troca
Na venda de peça recondicionada com recebimento do casco, a entrada do usado precisa ser documentada. O tratamento varia por estado; defina com o contador.
CNAE
CNAE para laboratório de diesel
Os códigos de atividade (CNAE) que costumam aparecer no CNPJ de quem trabalha com laboratório de diesel. A escolha final depende do que a empresa faz de fato e é feita com o contador; a lista oficial é a da CONCLA/IBGE.
| Código | Descrição oficial (IBGE) | Quando usar | Tipo | MEI (Anexo XI) |
|---|---|---|---|---|
| 4520-0/01 | Serviços de manutenção e reparação mecânica de veículos automotores | Reparo de bomba injetora e bicos em veículos entra na mecânica automotiva. | Principal | Aparece no Anexo XI |
| 4530-7/03 | Comércio a varejo de peças e acessórios novos para veículos automotores | Para a venda de bicos, bombas e peças novas no balcão. | Secundário | Aparece no Anexo XI |
Fonte: CNAE 2.3, subclasses, na API de CNAE do IBGE (subclasses); coluna MEI conforme o Anexo XI da Resolução CGSN nº 140/2018, que lista as ocupações permitidas ao MEI. Aparecer no Anexo XI não basta: a ocupação listada pode ser mais restrita que a subclasse, então confira a ocupação exata no anexo. Consultado em 03/10/2026.
CNAE de outros tipos de negócioImplantação
Implantação em laboratório de diesel: a primeira semana
Um roteiro objetivo para sair da planilha sem parar o atendimento.
- 1
Dia 1: Serviços e testes
Cadastre os serviços por tipo de peça: bico mecânico, common rail, bomba rotativa, bomba em linha.
- 2
Dia 2: Peças de reparo
Importe o estoque por código com aplicação.
- 3
Dia 3: Base de troca
Lance as peças recondicionadas prontas e os cascos pendentes de clientes.
- 4
Semana 2: Frotas
Cadastre frotistas e oficinas com prazo e limite e emita as primeiras faturas.
Glossário
Os termos de laboratório diesel, explicados
- Common rail
- Sistema de injeção diesel em que uma bomba de alta pressão alimenta um tubo comum, e injetores eletrônicos dosam o combustível.
- Bancada de prova
- Equipamento que simula o funcionamento do bico ou da bomba e mede vazão, retorno e pressão.
- Código de correção
- Código gravado no injetor com sua calibração individual, programado na central do motor após a troca.
- Retorno
- Volume de diesel que volta do injetor ao tanque. Retorno alto indica desgaste interno.
- Casco
- Peça usada entregue pelo cliente na compra de uma recondicionada em base de troca.
Planos e preços
Um ERP que acompanha o crescimento da sua empresa
Escolha o plano mais adequado ao tamanho da sua operação. No plano anual, você economiza até 50%.
- Mais escolhido
Beevix Pro
Para centralizar toda a gestão da empresa
Ideal para MEIs e microempresas que precisam controlar vendas, estoque, financeiro, clientes e processos em uma única plataforma.
MEI e Microempresa (ME)
Faturamento anual recomendado: Até R$ 360 mil
Falar sobre o ProR$ 219/mês
Equivalente a R$ 2.628 por ano
Economize R$ 360 por ano
Inclui
- 3 usuários
- Emissão de NF-e, NFC-e e NFS-e
- Controle de estoque e cadastros
- Contas a pagar e a receber
- Ordem de serviço
- Frente de caixa (PDV)
- Suporte por telefone e chat
Beevix Scale
Para empresas que estão crescendo
Ideal para operações com maior volume de vendas, mais processos, equipe em expansão e necessidade de controles avançados.
Empresa em expansão
Faturamento anual recomendado: De R$ 360 mil a R$ 1,5 milhão
Falar sobre o ScaleR$ 389/mês
Equivalente a R$ 4.668 por ano
Economize R$ 720 por ano
Tudo do Pro, mais
- 8 usuários
- Canais de venda ilimitados
- +80 automações
- Ordem de produção
- Dashboards do Meu Negócio
- Suporte prioritário
Beevix Max
Para operações de maior porte
Ideal para empresas com alto volume de movimentações, diferentes setores, processos complexos, filiais ou múltiplos CNPJs.
Operação de maior porte
Faturamento anual recomendado: Acima de R$ 1,5 milhão
Falar com um especialistaSob consulta
Plano personalizado: valores sob consulta, conforme a operação.
Tudo do Scale, mais
- Usuários ilimitados
- Multiempresas (múltiplos CNPJs)
- API e Central de Extensões
- Implantação guiada
- Gerente de conta dedicado
- SLA de atendimento
- Sem fidelidade nem multa
- Troque de plano quando quiser
- Suporte humano incluso
- Implantação acompanhada
O Beevix Max é personalizado, com valores sob consulta. Os valores anuais são apresentados como equivalência mensal. A recomendação considera o faturamento e a complexidade da operação, mas você pode escolher o plano que melhor atende às necessidades da sua empresa.
Dúvidas frequentes
Perguntas de quem trabalha com laboratório diesel
O sistema guarda o histórico de cada bico pelo número de série?
Guarda. Cada peça tem cadastro por série, e todos os testes e reparos ficam vinculados a ela.
O Beevix se conecta à bancada de teste?
Não. O resultado é lançado na OS ou anexado como arquivo gerado pela bancada. O sistema não lê os equipamentos diretamente.
Como controlo cascos que o cliente ainda não devolveu?
Na venda em base de troca, o casco fica pendente no cliente com prazo e valor. O relatório mostra quem ainda deve devolver.
Dá para atender oficinas de outras cidades?
Dá. A peça chega por transportadora, a OS é aberta na entrada e o retorno sai com nota e código de rastreio.
Serve para diesel agrícola e estacionário?
Serve. Tratores, colheitadeiras e geradores entram como equipamentos no lugar do veículo.
Posso mandar o laudo do teste ao cliente?
Pode. O laudo anexado à OS segue pelo WhatsApp ou por e-mail junto com a nota.
O sistema programa o código do injetor na central?
Não. A programação é feita com o scanner no veículo. O Beevix apenas registra o código de correção para consulta.
Qual o CNAE para laboratório de diesel?
O CNAE principal mais usado para laboratório de diesel é 4520-0/01 (Serviços de manutenção e reparação mecânica de veículos automotores). Também aparecem como secundários: 4530-7/03 (Comércio a varejo de peças e acessórios novos para veículos automotores). A escolha final depende das atividades que a empresa exerce de fato e deve ser feita com o contador; a lista oficial de códigos é a da CONCLA/IBGE.
Recursos do Beevix para laboratório de diesel
- Ordem de serviçoOrdens de serviço com cliente, serviço, peças do estoque e valor, que viram NFS-e e conta a receber sem redigitação.
- Controle de estoqueControle de estoque com saldo atualizado a cada compra e venda, sincronizado entre loja física, loja virtual, marketplaces e depósitos.
- Nota fiscal eletrônica (NF-e)Emissão de NF-e (modelo 55) a partir do pedido de venda, com envio ao cliente, DANFE em um clique e XML guardado no sistema.
- Gestão financeiraContas a pagar e a receber, fluxo de caixa e conciliação, com títulos criados pelas próprias vendas e compras.
Para fazer a conta antes de decidir
Guias para quem trabalha com laboratório diesel
Organize a sua operação de laboratório diesel
Sem fidelidade. Fale com quem conhece a operação do seu setor.
Atendimento por WhatsApp ou e-mail. Sem compromisso.